Müharibə başlayandan bəri, təxminən üç il ərzində Rusiya aviadaşıyıcıları 665 təyyarədən 365-ni, Rusiyada qalan hava donanmasının yarıdan çoxunu xaricə uçuşlara mane olan ikiqat qeydiyyatdan xilas edə bilib.
“AzPolitika” xəbər verir ki, bu barədə “Kommersant” nəşri Bermud reyestrinə istinadən yazıb. Hesablamalara görə, ikili qeydiyyatdan çıxarılan təyyarələr, eləcə də Rusiya istehsalı olan “Sukhoi Superjet 100” təyyarələri nəzərə alınmaqla, indi 500-dən çox təyyarə xaricə uça bilər.
Rusiyanın Ukraynaya təcavüzündən əvvəl Rusiya aviaşirkətlərinin istifadə etdiyi xarici təyyarələrin əksəriyyəti Bermud adalarında və İrlandiyada qeydiyyatdan keçib. İşğala cavab olaraq tətbiq edilən sanksiyalara görə, bu ölkələr təyyarələrin uçuşa yararlılıq sertifikatlarını dayandırdılar və daşıyıcılar onları Rusiya reyestrinə keçirməyə başladılar. Ancaq birdən çox ölkədə qeydiyyat qadağandır - belə təyyarələr isə xaricə uça bilməz.
“Rosaviasia”-nın məlumatına görə, 2022-ci ilin martında 745 Rusiya təyyarəsi Bermud adalarında, daha 36-sı isə İrlandiya reyestrində qeydiyyatdan keçib. Sanksiyaların tətbiqindən sonra daşıyıcıların 80-ə yaxın təyyarəsinə giriş bağlanıb, lakin ən azı 665-i hələ də Bermud adalarında qeydiyyatda idi.
“Aeroflot” ən çox təyyarəni ikiqat qeydiyyatdan azad edib - 271 təyyarədən 192 təyyarə. Qəzetin yazdığına görə, şirkət Milli Rifah Fondundan (NWF) ayrılmış 300 milyard rubldan azı 250 milyardını xərcləyib.
Ekspertlərə görə, bir çox təyyarələr üçün mülkiyyət hüquqları və lizinq müqavilələrinin yenidən rəsmiləşdirilməsi məsələsi həll olunmamış qalır. Məsələ burasındadır ki, köhnə yurisdiksiyada təyyarələr yalnız lizinq şirkətlərinin razılığı ilə qeydiyyatdan çıxarıla bilər.
Mülkiyyət hüquqlarının tənzimlənməsi həm də Qərb sığortaçıları ilə icraat başa çatdıqdan sonra xarici icarəçilərin qanuni tələblərinin ümumi məbləğini azaldacaq. “Kommersant” yazır ki, təkcə London Ali Məhkəməsində baxılan iddiaların məbləği təxminən on milyard avrodur.
Beynəlxalq Mülki Aviasiya Təşkilatı təhlükəsizlik auditindən sonra Rusiyanı uçuş təhlükəsizliyi ilə bağlı problemləri olan ölkə kimi müəyyən edib. Bildirilib ki, buna təyyarənin ikili qeydiyyatdan keçməsi səbəb olub. ICAO-nun nəticələrinə əsasən, digər ölkələr Rusiya aviaşirkətlərinə öz hava məkanından istifadəni qadağan edə bilər.
“AzPolitika.info”
