ÐÑÐµÐ·Ð¸Ð´ÐµÐ½Ñ ÐÐ°Ð·Ð°Ñ ÑÑана ÐаÑÑм-ÐомаÑÑ Ð¢Ð¾ÐºÐ°ÐµÐ² пÑизвал ÑÑкоÑиÑÑ ÑазвиÑие ТÑанÑÐºÐ°Ð·Ð°Ñ ÑÑанÑкого железнодоÑожного коÑидоÑа Ð´Ð»Ñ Ð´Ð°Ð»ÑнейÑего ÑазвиÑÐ¸Ñ Ð¢ÑанÑкаÑпийÑкого междÑнаÑодного ÑÑанÑпоÑÑного маÑÑÑÑÑа (ТÐТÐ).
C Ñаким заÑвлением ÐºÐ°Ð·Ð°Ñ ÑÑанÑкий Ð»Ð¸Ð´ÐµÑ Ð²ÑÑÑÑпил во вÑоÑник на ÑаÑÑиÑенном заÑедании пÑавиÑелÑÑÑва.
Ðо его Ñловам, ÑÑанзиÑнÑй поÑенÑиал â огÑомное пÑеимÑÑеÑÑво ÐÐ°Ð·Ð°Ñ ÑÑана в междÑнаÑодной конкÑÑенÑии и его ÑледÑÐµÑ Ð¿Ð¾Ð»Ð½Ð¾ÑÑÑÑ Ð¸ ÑÑÑекÑивно иÑполÑзоваÑÑ.
"ÐÐµÐ¾Ð±Ñ Ð¾Ð´Ð¸Ð¼Ð¾ ÑÑкоÑиÑÑ ÑазвиÑие ТÑанÑÐºÐ°Ð·Ð°Ñ ÑÑанÑкого железнодоÑожного коÑидоÑа, коÑоÑÑй ÑÑÐ°Ð½ÐµÑ ÐºÐ»ÑÑевÑм звеном ТÑанÑкаÑпийÑкого маÑÑÑÑÑа. ЧаÑÑÑ Ð²Ð°Ð¶Ð½ÑÑ Ð¿ÑоекÑов в ÑÑом напÑавлении ÑеализÑеÑÑÑ, но нÑжно ÑабоÑаÑÑ Ð´Ð°Ð»ÑÑе, на пеÑÑпекÑивÑ", - оÑмеÑил глава ÐÐ°Ð·Ð°Ñ ÑÑана.
Токаев Ñакже подÑеÑкнÑл важноÑÑÑ ÑвоевÑеменной ÑеализаÑии пÑоекÑов по ÑиÑÑовизаÑии железнодоÑожнÑÑ Ð¿ÐµÑевозок. "СледÑÐµÑ ÑоÑÑедоÑоÑиÑÑÑÑ Ð½Ð° ÑазвиÑии мÑлÑÑимодалÑнÑÑ ÑÑанÑпоÑÑнÑÑ Ñзлов, коÑоÑÑе позволÑÑÑ Ð¸Ð½ÑегÑиÑоваÑÑ Ð¿ÐµÑевозки вÑеми видами ÑÑанÑпоÑÑа. ÐÑнеÑний и ÑледÑÑÑий Ð³Ð¾Ð´Ñ Ð´Ð¾Ð»Ð¶Ð½Ñ ÑÑаÑÑ Ð¿ÑоÑÑвнÑми в ÑабоÑе в ÑÑом напÑавлении", - добавил он.