В Азербайджане все больше женщин предпочитают мотоциклы автомобилям. В 2022 году здесь был основан первый женский мотоклуб. Вдохновленные успехами мотоклубов за рубежом, участницы отечественной организации стремятся сломать стереотипы и показать, что женщинам тоже под силу управлять мощными байками, а не только бородатым и мускулистым мужчинам в тату и косухах. В интервью Minval Севиль Гасанова – президент первого в Азербайджане женского Motorcycle Rider Club рассказала, как развивается женское байкерское движение, какие требования предъявляются к участницам клуба и какие неписаные правила существуют для байкерш.
— У нас, в Азербайджане, есть много мужских мотоклубов. Когда мы, женщины, начали ездить на мотоциклах, то решили создать свой, женский, мотоклуб, потому что такие давно существуют за рубежом, а в Азербайджане их нет. Состоящие в мотоклубах по правилам должны носить жилеты. Этими жилетами и отличаются представители различных клубов мотоциклистов. Мы тоже захотели учредить свой женский райдер мотоклуб. Наш клуб был создан в 2022 году.
— Много ли женщин в Азербайджане управляют мотоциклом, и сколько из них состоят в вашем клубе?
— Из года в год растет число женщин- байкерш. В этом году нас стало еще больше, но, естественно, мы по-прежнему уступаем по численности мужчинам. Если быть честной, то у нас есть правило — не называть число мотоциклистов. То есть не принято говорить, сколько людей состоит в тех или иных мотоклубах. Ни один мотоклуб, куда бы вы не обратились, никогда не станет называть число членов организации.
— Существуют ли определенные требования к марке мотоцикла, на котором ездят байкеры?
— Если мы приглашаем в клуб женщин, то главным критерием является наличие мотоцикла, желание и умение управлять им. Есть такие женщины, кто планирует приобрести мотоцикл в ближайшее время, мы и их приглашаем в наш клуб. Нет никакой разницы, на каком мотоцикле ездит женщина. В настоящее время у нас есть те, кто ездит как на классических, так и на спортивных моделях. Все эти мотоциклы стоят по-разному. Каждая покупает то, что ей позволяет бюджет.
— Как правило многих интересует, сколько лет самой молодой и бывалой байкерше в вашем клубе?
— Например, мне 36 лет, но у нас также состоят девушки в возрасте 20 лет. Чтобы управлять мотоциклом, необходимы водительские права, которые выдают лишь по достижении совершеннолетия. Для того, чтобы управлять этим видом транспорта, важно обладать категорией прав А, А1. Главное, чтобы все документы были в порядке, чтобы женщина могла ездить на мотоцикле в городе.
— Какие неписанные правила существуют в вашем мотоклубе?
— Мы не садим пассажиров-мужчин на свой мотоцикл и детей из соображений безопасности. У мужчин байкеров правила могут отличаться, но у нас все строго. А когда мы совершаем заезды, то в обязательном порядке должны надевать свои отличительные жилеты. Может быть, если вы где-нибудь увидите нас, то сможете узнать по нашим жилетам.
— Случаются ли неприятные ситуации, когда мужчины на дорогах пристают к байкершам?
— В действительности к нам на дорогах проявляют больше уважения, чем к автомобилистам. К нам проявляют большой интерес потому, как женщин-байкерш в Баку не много. Во время остановки на светофоре водители опускают стекло автомобилей и делают нам комплиментвы, а в пробках – уступают дорогу. Пока мы не сталкивались с грубостью на дорогах. Лично я управляю мотоциклом несколько лет и не сталкивалась с подобным.
— Женщины в вашем клубе воспринимают мотоцикл как хобби или как средство передвижения?
— У нас есть и те, и другие. Например, есть такие, кто использует мотоцикл, чтобы ездить на работу. Некоторые в качестве хобби предпочитают ездить на мотоцикле. А есть и такие, кто работает курьером, ежедневно зарабатывая себе на жизнь, передвигаясь на мотоцикле.
— Женщины, которые хотят вступить в ваш клуб, куда должны обращаться?
— Они могут связаться с нами в соцсети или мы можем оставить свои контактные данные. Мы можем встретиться в каком-нибудь кафе, даже в Баку есть место, где собираются только байкеры.
— Вы только ездить на мотоциклах, или также участвуете в определенных социальных проектах тоже?
— Бывает, мы участвуем на дне рождения байкеров, мероприятиях по случаю учреждения байкерских клубов. На приглашают для съемок в социальной рекламе, рекламных роликах, спонсирующих нас компаний. Мы всегда стараемся пропагандировать нашу деятельность, чтобы общество поняло, что тут нет ничего зазорного. Мы объясняем женщинам, что в управлении мотоциклом нет ничего плохого.
— С чего должна начать женщина, желающая управлять мотоциклом?
— В первую очередь, надо записаться в учебный центр. У нас есть учебные центры, где профессионально обучают вождению. Там проводятся занятия по теории и практике. Некоторые даже обращаются в центр после приобретения мотоцикла, на котором выезжают на дорогу после того, как пройдут занятия. Я бы посоветовала женщинам-новичкам приобрести специальную экипировку. Это должно быть в обязательном порядке: шлем, защитная одежда, что позволит избежать увечий в случае падения. В Баку есть несколько специализированных магазинов, продающих мотокостюмы по разной цене. Главное, не покупать слишком дешёвую.
